ÖZEL
Balıkesir Şoförler Odası Başkanı ve Türkiye Şoförler Odası Başkanvekili Rıza Tekin, balikesirbirlikgazetesi.com Muhabiri Doğancan Balık’ın sorularını cevapladı. Şoförlerin sorunlarından ve beklenilen çözümlerden bahseden Tekin, yaşanılan sorunların daha çok ekonomik problemlerden kaynaklandığını belirtti.
“MAZOT KADAR YÜKSELEN
DÖVİZ DE ŞOFÖRLERİ ÇOK ETKİLİYOR”
Başkan Rıza Tekin, artan mazot fiyatlarının geçtiğimiz dönemlerde şoförlerin en önemli sorunu olduğunu ifade ederken günümüze yükselen Dolar ve Euro yüzünden araç parçalarının da artık mazot kadar önemli bir sorun haline geldiğini söyledi.
Başkan Tekin, “Mazot belki bundan 6 ay 1 sene öncesine kadar şoförlerin en büyük girdilerinden biriydi. Fakat şu anda dünyadaki ekonomik kriz ile birlikte döviz kurunun artması emin olun artık mazot kadar yurtdışı bağlantılı olan yedek parça, lastik gibi diğer etmenler mazot kadar girdi yaratıyor. Odamızda 2300 ruhsat sahibi üyemiz var. Ulaşımla alakalı her branşta üyemiz var, portföyümüz geniş. Sorunları ile her an ilgilenmeye çalışıyoruz, sorun yaşanabilecek olaylarda önlem almaya çalışıyoruz” dedi.
“TOPLU TAŞIMA MERKEZİ ULAŞIMIN KALBİ OLDU”
Balıkesir’de ulaşımın en temel noktası olan Toplu Taşıma Merkezi’nin (TTM) yer değişme projesinin olup olmadığı sorusuna kısa vadede böyle bir projenin gerçekleşme ihtimalinin düşük olduğunu söyleyen Başkan Rıza Tekin, “Büyükşehir’in kısa vadede böyle bir planı var mı bilmiyorum. Ben de gözümde alternatif bir yer gözümde canlandıramıyorum. Eski Başkanların olduğu dönemde Toplu Taşıma Merkezi ile ilgili projeler vardı. Ancak yer olarak TTM, ulaşımın kalbi oldu.
“ESKİSİ GİBİ HAT AÇMAK ARTIK KOLAY DEĞİL”
Tekin, hat açma taleplerinin büyükşehir olmadan önce daha hızlı değerlendirilip sonuç alındığını ifade ederken 2014’ten sonra bu işlemlerin zorlaştığını belirtti. Başkan Rıza Tekin, “Büyükşehir Belediyesi, şu anda kanun gereği 9 yılı geçmemek kaydı ile ihaleye açıyor. Eskisi gibi hat açmak artık kolay değil. Yeni oluşum mahallelerinde Belediye, halk otobüsü ile hizmet etmeyi tercih etti. Gelen talepler el birliği ile değerlendirilir” dedi.
“YÜRÜTÜYORUZ AMA YÜRÜTMEKTE ZORLUK ÇEKİYORUZ”
Başkan Rıza Tekin, girdi maliyetlerinin 5 yıl arayla neredeyse 3 katına çıktığını ifade etti. Banka kredilerinin de esnaf için yüksek faizli ve yetersiz olduğunu ifade eden Tekin konuşmasının sonuna şunları ekledi: “2018 veya 2019’da servis zammı ile ilgili yaptığım bir basın açıklamasında araba 180 bin liradan 240 bin lira oldu demişim. Şu an bu araba 1 milyon 500 bin lira. Bankalarda kredi oranları çok yüksek, ki bu durumda bile kredi çıkmıyor. Esnaf kefaletlerden çektiğimiz kredi ile sıfır araba alabiliyorduk. Günümüzde esnaf kefalet kredisinin üst limiti 500 bin lira oldu. Gerçekten zorlanıyoruz. Kredi ödeyen esnaflarımız zorlanıyor. Kredinin ödemesi bitince araba yıpranmış oluyor. Bunlar ticari araç. Yürütüyoruz ama yürütmekte zorluk çekiyoruz. Kanuna göre 12 yaşındaki bir öğrenci servis aracı çalışamıyor. Bu araçlar yurtdışından dövizle aldığımız araçlar. Yürüyeninde bir sorun yoksa çalışmamasının da bir anlamı yok. İnşallah bunu kalıcı olarak yaşını yükseltmek istiyoruz. Yaş konusu açılmışken bir de personelin yaş sorunu var. 66’dan gün alırsanız SRC belgeniz otomatikman düşüyor. Eski Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu’na bu durumu gidip ilettiğimizde erteleme alabilmiştik fakat bu erteleme 2024 yılında bitiyor. Biz bu 69 yaşın da kalıcı olması için uğraşıyoruz. Seçimden önce ÖTV ile ilgili bir talebimiz vardı. Sayın Cumhurbaşkanımız bir mitinginde bunun sözünü vermişti. İnşallah bu düzenleme de gelecektir. Dönemin Maliye Bakanı ile de görüşmüştük bu durumu. ÖTV indirimi bekliyoruz. Yıl başına kadar 7200’ün çıkmasını umuyoruz. “
